Actualmente, hay 2,45 millones de vehículos en las carreteras de EE. UU. con un kilometraje presuntamente manipulado, y esta cifra aumentó un 14 % en un solo año.
Cada año, aproximadamente 450.000 vehículos afectados por fraude ingresan al mercado, muchos de ellos con precios superiores a los 30.000 dólares y que se venden rápidamente en transacciones privadas donde los controles son escasos.
El impacto financiero es bien conocido. Los compradores de estos vehículos pagan de más un promedio de 3.300 dólares al momento de la compra, antes de que lleguen las facturas de reparación. Pero es el riesgo para la seguridad lo que hace que esta situación sea más difícil de ignorar.
Cuando el kilometraje es incorrecto, el programa de mantenimiento también lo es. Los conductores deciden cuándo cambiar los frenos, rotar los neumáticos y revisar los componentes principales basándose en el número que aparece en el tablero.
Un automóvil con un kilometraje registrado de 40.000 millas podría tener un desgaste real de entre 80.000 y 90.000 millas. Esos componentes pueden superar con creces sus límites de seguridad antes de que alguien piense en revisarlos.
El riesgo tras las cifras
Los frenos suelen requerir mantenimiento entre 30.000 y 35.000 millas. Los neumáticos pueden durar entre 30.000 y 80.000 millas, dependiendo del uso.
Cuando estos intervalos se basan en datos falsos, el riesgo no se manifiesta de repente, sino que se acumula silenciosamente hasta que algo falla.
Wisconsin ofrece un claro ejemplo de la rapidez con la que esto puede escalar. Los casos aumentaron de 1.736 vehículos en 2023 a 5.961 en 2024. Los investigadores descubrieron que se habían manipulado más de 613 millones de millas de esos vehículos, lo que resultó en pérdidas de casi 37 millones de dólares relacionadas con el fraude.
El problema se agrava con el tiempo. Un coche manipulado no desaparece de la circulación tras una venta; se sigue conduciendo y revendiendo, transmitiendo datos erróneos a cada nuevo propietario.
Los 10 estados con más autos sospechosos de manipulación del odómetro (2025)
Según nuevos datos de CARFAX, se sospecha que alrededor de 2.45 millones de autos en circulación tienen el odómetro manipulado, lo que representa un fuerte aumento del 14% con respecto al año pasado.
Esta tabla destaca los diez estados con el mayor número de casos sospechosos.
California: 532,200
Texas: 333,900
Florida: 109,000
Nueva York: 104,000
Illinois: 92,500
Pensilvania: 77,400
Georgia: 76,700
Virginia: 74,000
Arizona: 69,000
Carolina del Norte: 59,000
Lo que muestran los datos
Los vehículos que con mayor frecuencia presentan discrepancias en el kilometraje suelen ser modelos que conservan bien su valor: híbridos, autos populares para uso diario y ciertas líneas de lujo. El Toyota Prius, por ejemplo, presentó discrepancias en el kilometraje en el 14,3 % de los vehículos analizados.
Las marcas alemanas Audi, BMW, Mercedes-Benz y Volkswagen aparecen de forma constante en varios periodos de reporte, impulsadas por una fuerte demanda de vehículos de segunda mano.
Un estudio realizado por Sweet James Accident Attorneys con motivo del Día Nacional del Odómetro analizó estas tendencias en datos estatales y tipos de vehículos, centrándose en la relación entre el fraude en el kilometraje y el riesgo de accidentes.
Fuente: Sweet James Accident Attorneys
